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Luogo di origine | Cina |
Marca | Hopda |
Certificazione | ISO,CE |
Numero di modello | 1250, 1600 back-twist o non back-twist |
Documento | English product guide (skip...r).pdf |
Essendo la prima macchina di questo tipo ad integrare la completa funzionalità di torsione inversa, questa apparecchiatura ridefinisce l'efficienza nella lavorazione di fili e cavi.A differenza delle convenzionali macchine di cablaggio a culla, il nostro skip strander offre 4 volte la produttività (vale a dire velocità lineare superiore a 40 m/min), che la rende un'attività fondamentale per la produzione di grandi volumi. Esce nelle operazioni di stratificazione di salti, gestendo cavi a struttura morbida (cavi di controllo, cavi aerei rinforzati con acciaio a conduttore di alluminio (ACSR),Cavi di alimentazione) e fili di rame, alluminio e leghe di alluminio, con supporto fino a 7 nuclei.
Il tipo di arco che pone il meccanismo di base ispirato alla macchina, abbinato alla torsione inversa, garantisce uno stratiamento uniforme, un vantaggio chiave rispetto alle macchine di base.
1.Interfaccia uomo-macchina facile da usare per un funzionamento semplice e un monitoraggio completo, consentendo ai nuovi operatori di padroneggiare rapidamente questa apparecchiatura.
2.Adotta il PLC per la regolazione automatica del passo, mantenendo la precisione nel blocco di salto e riducendo gli errori manuali.
3.Supporta fino al 100% di modalità back-twist, una caratteristica che lo rende più versatile rispetto alle varianti standard di macchine per il ripiegamento dell'arco.
4.Offre un'azionamento indipendente o a terra, un design flessibile che si allinea alle diverse esigenze di produzione, sia utilizzato come macchina di salto autonoma o abbinata ad altre attrezzature.
5.Utilizza servomotori ad induzione CA per un funzionamento affidabile ed efficiente, garantendo prestazioni stabili a lungo termine e riducendo i costi operativi.
Modelli a torsione inversa
Macchina di posa di tipo arco a torsione posteriore |
Modello |
Velocità massima di rotazione |
Velocità lineare |
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5*1250 |
100 giri al minuto |
Velocità massima del cavo blindato: 30 m/min; velocità del cavo non tessuto: 40 - 60 m/min |
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5*1600 |
100 giri al minuto |
Velocità del cablaggio non tessuto: 30-40 m/min |
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3*1800 (tensione media) |
80 giri al minuto |
- |
Scalatore di pagamento |
Velocità di rotazione massima (r/min) |
Diametro del filo singolo (mm) |
Pistola (mm) |
Max. sovrappeso (mm) |
Potenza ((KW) |
Caterpillar ((kg) |
Assorbimento |
Altezza centrale ((mm) |
Lunghezza * larghezza ((m) | ||||
3B | 4B | 5B | 6B | Conduttore morbido | Conduttore rigido | ||||||||
Ø1250 | 330 | 288 | 270 | 250 | Ø8 ØØ15 | Ø3.0 Ø6.0 | 48-1500 | 60 | 55 | 2000 | PN2000 | 1000 | 55×6 |
Ø1600 | 250 | 220 | 200 | 180 | Ø10·Ø20 | Ø3,5 Ø8.0 | 60-1500 | 70 | 90 | 2000 | PN2500 | 1000 | 60×7 |
1.Stranding host (tutte le bobine di ripagamento integrate per ottenere una completa torsione, il nucleo di questa macchina per il funzionamento efficiente).
2.Stagno di riempimento (facoltativo, ampliando il campo di applicazione dell'apparecchiatura).
3.Assunzione del supporto della matrice, che garantisce un posizionamento preciso del filo durante la lavorazione.
4.La macchina di fissaggio centrale, che sostiene la macchina di salto per migliorare la stabilità strutturale del cavo.
5.Macchina corazzata, compatibile con il strander per la produzione di cavi corazzati.
6.Contatore di metri, che fornisce una misurazione precisa della lunghezza dei cavi dell'apparecchiatura.
7.Capstan/Haul-off/Caterpillar, che garantisce una trazione agevole dei cavi.
8.Il processo di attraversamento permette di avvolgere in modo ordinato i cavi finiti.
9.Sistema di controllo, che coordina tutti i componenti per un funzionamento continuo.
10.Sistema di trasmissione, che garantisce un trasferimento di potenza stabile per prestazioni ad alta velocità.
11.Parti usurabili (critico per la longevità, ad esempio, ruote di tensione, guide del filo ̇ pezzi di ricambio inclusi nella consegna iniziale).
Risposte:A partire da ora, siamo l'unica azienda cinese che integra il back-twist in questo specifico fattore di forma della macchina per il ripiegamento.Questo design rende le nostre apparecchiature superiori a macchine simili e tradizionali macchine di stranding tipo cullaIl tipo di prua che posano la struttura basata sulla macchina, combinato con l'efficienza di scivolamento, gli conferisce un vantaggio unico che altri marchi non hanno replicato.Questo vantaggio garantisce una maggiore produttività e una migliore qualità dello strato.
Risposte:Scegliete in base ai vostri parametri del filo, in quanto ogni modello è ottimizzato per scenari specifici di skip stranding:
1.Modello 1250 (con torsione inversa): ciascun nucleo 10 mm2 - 240 mm2, fino a 5 filamenti, ideale per operazioni di sezione media.
2.Modello 1600 (con torsione inversa): ciascun nucleo30mm2 - 300 mm2, fino a 5 fili per cavi di sezione trasversale più ampia del modello 1250.
3.Modello 1250 (senza torsione inversa): ciascun nucleo7mm2-28mm2, fino a 7 filiere sostenibile per i bisogni di base.
4.Modello 1600 (senza torsione inversa): ciascun nucleo9mm2-50mm2, fino a 7 fili di alta capacità per la lavorazione multi-core.
Se si passa da una macchina tradizionale, il nostro team fornisce analisi comparative per assicurarsi che il modello corrisponda ai vostri obiettivi di aggiornamento.
Risposte:Per i due modelli con torsione inversa (1250,1600), la velocità massima di rotazione è di ~ 100 giri/min, tradotto in 40 - 60 m/min di velocità linearecondi materie tessiliimballaggioSi tratta di un enorme salto rispetto alle macchine tradizionali di tipo culla (10 - 20 m/min) e persino alle varianti di macchine ad arco ad alte prestazioni.
RisposteOffriamo un supporto completo:
•Garanzia: 12 mesi di garanzia gratuita per l'intera macchina (escluse le parti di usura)
•Supporto tecnicoConsultazione online 24 ore su 24 (email, telefono, video) per risolvere i problemi comuniSalta il blocco, rumore anormale).
•Parti di ricambio: stoccare parti di base (motori, pannelli di controllo) per una rapida consegna, mantenendo le operazioni in pista.
•Servizio in loco: Gli ingegneri si occupano di problemi di grande entità (ad esempio, problemi di trasmissione) in loco le spese di servizio esentate durante la garanzia, solo le spese di viaggio dopo la garanzia.
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