Strander di tipo telaio rigido e recupero dell'energia per prestazioni ottimali
Tipo di telaio rigido telaio a strascico Risparmio energetico ad alta efficienza
Modello (macchina a fili rigidi) | 630 | |
Diametro del filo singolo (mm) | Acciaio | Φ1,5-5 |
Aluminici | Φ1,5-5 | |
OD dei conduttori a strascico massimo (mm) | Φ35-55 | |
Distanza di incrocio (mm) |
6 Gabbia per i bobbini | 51-896 |
12 Gabbia per i bobbini | 51-896 | |
18 Gabbia per la pesca dei bobbini | 63-1056 | |
24 Gabbia per i bobbini | 71-1246 | |
30 La gabbia per i bobbini | 87-1553 | |
Capstan | Diametro della ruota di Capstan (mm) | 2000 |
Forza massima di trazione (T) | 30 | |
Dimensione della bobina | 630*475*127 | |
Bobbin del centro di pagamento | 1600*800*80 | |
Bobbin di raccolta | 2500*1500*125 | |
Velocità lineare massima di decollo (m/min) | 69 | |
Altezza centrale (mm) | 1100 |
Applicazione:
La macchina rigida per il ripiegamento viene utilizzata per torcere e compattare conduttori rotondi o di settore, nonché per conduttori divisi pre-spirali.
Caratteristiche della macchina per la torsione del telaio:
1Può realizzare la sostituzione rapida e automatica di bobine di filo, con un tempo di sostituzione di soli circa dieci minuti, riducendo notevolmente il tempo ausiliario e l'investimento manuale,e migliorare l'efficienza della produzione
2. in grado di realizzare il funzionamento senza equipaggio e la gestione delle informazioni nel processo dalla macchina di disegno del filo alla macchina di torsione del telaio, e praticare la produzione intelligente per la vostra azienda
3. ridurre significativamente l'occupazione dello spazio di lavoro da parte di bobine di filo, risparmiare spazio, garantire bobine di filo ordinate e ordinate e migliorare l'ambiente di lavoro
Descrizione del prodotto:
Una macchina per il rivestimento a strati rigidi con un'elevata efficienza di risparmio energetico è progettata per massimizzare la produttività riducendo al minimo il consumo di energia.Ecco alcune caratteristiche chiave di tale macchina:
Progettazione meccanica efficiente: il telaio rigido della macchina è progettato per fornire stabilità e ridurre al minimo le perdite di energia dovute a vibrazioni o movimenti inutili.come ingranaggi, cuscinetti e sistemi di propulsione, sono ottimizzati per ridurre il consumo di energia.
Sistema di azionamento a risparmio energetico: la macchina a strascico può incorporare un sistema di azionamento a risparmio energetico, come i motori a frequenza variabile (VFD) o i servomotori.Questi sistemi consentono un controllo preciso della velocità del motore, accelerazione e decelerazione, con conseguente risparmio di energia evitando un consumo di energia inutile durante i periodi di inattività o di scarsa domanda.
Sistemi di recupero dell'energia: alcune macchine avanzate per il rimorchio utilizzano sistemi di recupero dell'energia che catturano e riutilizzano l'energia generata durante le fasi di frenata o di decelerazione.Questa energia recuperata può essere riversata nella macchina o utilizzata per alimentare i sistemi ausiliari, riducendo ulteriormente il consumo energetico complessivo.
Sistema di controllo intelligente: la macchina può essere dotata di un sistema di controllo intelligente che ottimizza i parametri di funzionamento in base alle condizioni in tempo reale.controllo della tensione, e altre variabili per ridurre al minimo l'utilizzo di energia senza compromettere il processo di stranding.
Componenti efficienti dal punto di vista energetico: la macchina per il rivestimento può incorporare componenti efficienti dal punto di vista energetico, come cuscinetti a basso attrito, motori efficienti e materiali di isolamento migliorati.Tali componenti riducono le perdite energetiche e contribuiscono al risparmio complessivo di energia.
Monitoraggio e analisi della potenza: la macchina può essere dotata di sistemi di monitoraggio e analisi della potenza che forniscono un feedback in tempo reale sul consumo di energia.Ciò consente agli operatori di identificare le aree ad elevato consumo di energia e di attuare misure di risparmio energetico di conseguenza.
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